2024 წლიდან, თბილისში, სასკოლო ტრანსპორტს ავტობუსის ზოლში მოძრაობის უფლება ექნება. დედაქალაქის მერმა კახა კალაძემ ამის საჭიროება საცობებით ახსნა.

„ვინაიდან ამ ქალაქში, კერძო ავტომობილების სიჭარბის გამო საცობების პრობლემა ჯერ კიდევ დაუძლეველია და ვითვალისწინებთ რა, პიკის საათებში სკოლის მოსწავლეების სწრაფი და უსაფრთხო გადაადგილების საჭიროებას, გადავწყვიტეთ, M2 და M3 კატეგორიის სასკოლო ტრანსპორტსაც მივცეთ საავტობუსე ზოლში გარკვეული პირობებით გადაადგილების უფლება“, — განაცხადა კალაძემ მერიაში გამართულ ბრიფინგზე.

რაც შეეხება პირობებს:

• ავტობუსის ზოლში გადაადგილების უფლება ექნება ტექნიკურად გამართულ სასკოლო ტრანსპორტს, რომელსაც გავლილი აქვს სპეციალური ტექდათვალიერება;
• ტრანსპორტს უნდა ჰქონდეს ვიზუალური ნიშანი, რომ გადაჰყავს სკოლის მოსწავლეები. ეს ნიშანი წინასწარ უნდა იყოს შეთანხმებული მერიასთან;
• მოძრაობა შესაძლებელი იქნება მხოლოდ წინასწარ შეთანხმებულ მარშრუტზე, სამუშაო საათების კონკრეტულ მონაკვეთში – დილის 6-დან 9-მდე და დღის 2-დან 6-მდე; არასამუშაო დღეებში, ოფიციალურ უქმე დღეებზე და სამუშაო დღის სხვა მონაკვეთში ავტობუსის ზოლით სარგებლობის შემთხვევაში, სასკოლო ტრანსპორტი დაჯარიმდება;
• სასკოლო ტრანსპორტს შეეძლება გააჩეროს ავტობუსის გაჩერებაზე, მაქსიმუმ 1 წუთით ისე, როგორც ეს საზოგადოებრივ ტრანსპორტს აქვს განსაზღვრული;

როგორ უნდა მიიღოს სკოლის ტრანსპორტმა ავტობუსის ზოლში მოძრაობის უფლება?

კახა კალაძის განმარტებით, ამ უფლების მისაღებად სკოლამ მუნიციპალიტეტის ტრანსპორტისა და ურბანული განვითარების სააგენტოს უნდა წარუდგინოს კონკრეტული დოკუმენტაცია: ავტობუსების რაოდენობა შესაბამისის ახელმწიფო ნომრის და მარშრუტის მითითებით, ასევე, კონკრეტული სკოლის ავტობუსების ვიზუალური მხარის ამსახველი მასალა.

ცვლილება ეხება როგორც საჯარო, ისე კერძო სკოლებს. კალაძის ინფორმაციით, თბილისში ამ ეტაპზე მოძრაობს სკოლების მიერ მოსწავლეებისთვის დაქირვებული 19 ავტობუსი, 164 მიკროავტობუსი და 82 მინივენი.

რეგულაცია სატესტო რეჟიმში იმუშავებს 2024 წლის 1-ლი იანვრიდან, 2024 წლის 1-ელ ივლისამდე.

netgazeti